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中俄边境线最大过境站:绥芬河新火车站年底建成通车
http://commerce.dbw.cn   2015-04-16 10:20:07

  东北网4月16日讯(记者 印蕾 白林鹤 包海多 付巍)初春的绥芬河,阳光明媚。位于城北301国道旁的一个施工现场,工人们正在忙着添砖加瓦。

  俯拍建设中的绥芬河新火车站。东北网记者白林鹤摄

  绥芬河新火车站建设中的内景。东北网记者白林鹤摄

  工程公告牌上“滨绥铁路牡绥段扩能改造工程绥芬河站站房标段”项目名称醒目却有些复杂,当地人则亲切地称之为“新火车站”。

  “新火车站”总建筑面积近2万平方米,装备最新电子口岸查验设备,设双向12条国际客运查验通道,国际国内候车厅、售票厅、贵宾室、行包房、地下通道等功能区一应俱全;新建4万余平方米的站前公共交通枢纽工程等附属配套设施,新建国际客运站,可实现铁路公路零换乘。

  忙碌的施工人员。东北网记者白林鹤摄

  工人切割钢材火花四溅。东北网记者白林鹤摄

  一年前,“新火车站”开始建设,现在,“新火车站”站房主体结构已经封顶,工程进入装饰、装修施工阶段。“车站内外用金色进行装饰,候车大厅变身‘金色大厅’”,新火车站项目副总工程师邢琦难掩兴奋。

  绥芬河新火车站内部正在进行修建。东北网记者白林鹤摄

  对于工程建设者们来说,除了美丽的外在,新火车站有着更重要的意义。站房2015年年底建成通车,将进一步完善铁路口岸基础设施,满足年进出境1680万人次的能力,成为中俄边境线上最大的过境站。牡丹江至绥芬河间旅客列车运行单程耗时也将由4小时缩短至1小时,必将带火中俄跨境旅游和商务往来,助推中俄贸易迅速提升,演绎龙江丝路新交响。


作者:    来源: 东北网     编辑: 齐昊
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